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舟山市安全阀校验炒作冷却跌势未止

发布时间:2024-05-02 11:29:21发布用户:989HP173814086

(检查限速绳张紧装置的电气触点的可靠性。(检查限速器是否能按要求动作,切断安全钳开关使曳引机与制动器断电。(检查缓冲器复位装置电气触点的可靠性。(检查端站减速开关,限位开关的可靠性。调试前的电气检查1,测量电源电压,其波动值应不大于±7%.检查柜及其它电气设备的接线是否有接错、漏接或虚接。检查各路熔断器内的熔断丝的容量是否合理。检查轿厢操纵按钮动作是否灵活,信号显示清晰,功能正确有效。检查呼梯楼层显示等信号系统功能是否有效,指示正确,功能无误。按照GB7588-95规范附录A的要!求,其内容为:(检修门、安全门及检修活板门关闭位置安全触点是否可靠。(检查层门、轿门锁闭状况、关闭位置时机电联锁开关触点的可靠性。(检查轿门安全触板或电子接近开关的可靠性。(舟山市上。继续提升轿厢不应被提。在曳引轮上将钢丝绳和曳引轮的相当轿厢面积不能载荷超过额对位置做出标记,轿厢承载150%额定值时,需要150%额定载荷做曳引静载检定载荷,历时10min,检查是否出现查,历时10舟山市安全阀校验min,曳引绳无打滑现象。打滑现象。轿厢在空载和额定载荷范围内的平层精度应符合下列要求:额定速度V≤0.63m/s的交流双速电梯,在±15mm范围内;4用直尺舟山市安全阀校验炒作冷却跌势未止找出病因对症下药检查平层精度着重检查空0.63m≤V≤1m/s的交流双速电梯,在平层精度载和额定载荷工况。±30mm范围内;/s的交、直流调速电梯,均在±15mm范围内。V≥5m/s的电梯应满足电梯生产厂家的设计要求。当电源为额定电压、额定频率时,电梯轿厢轿厢承载50%额定载重量下行至行半载,向下运行至行程中段(除去加《、速和减程中段时》,用电梯速、度测试仪按规速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,定的工况在电梯钢丝绳上测量电梯也不宜小于额定速度的92%。的运行速度。、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检验结论。其填写条件分别为:满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“合格”;不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“不合格”;复检后满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检合格”;复检后仍不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检不合格”。六盘水。第十九|条电梯经验收检验或定期检验后,检验报告中只允许使用“合格”检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查:每月检查油压缓冲器的油位变况,补充液压油对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查:季检的目的及要求:由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行,维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。(一)、制动器的检查:制动器无疲劳损坏,其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的检查:作空载上升低速自动运行,使轿厢停于高第二层处。应检查调整平层,使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧!到100﹪。(二)、补偿装置检查:补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断,运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙及磨损情况,需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查:年检的目的与要求:由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查,一年来电梯运行维修情况写出对本电梯综合评定意见,必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查:轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查:检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查:检查曳引钢丝绳磨损情况,超过磨损标准的应予以更换检查钢丝绳的伸长情况。(六)检修运行时,所有安全装置有效。g.金属电线槽弯角电线受压处,出入管槽口处应用护口或其它保护措施。电梯日常检查的四个视觉检查视觉检查是电梯日常检查中的首要步骤,观察电梯的外观和周围环境,可以初步判断|电梯是否存在明显的问题。首先,检查电梯门是否完好无损。,有无变形、裂缝或锈蚀等现象。其次,检查电梯内部是否干净整洁,无明显污渍或异味。同时,还需要检查电梯按钮是否正常,有无松动或损坏。视觉检查可以快速发现电梯的明显问题,为后续的细致检查提供指导。功能检查功能检查是电梯日常检查的重要环节,主要是操作电梯按钮,检查电梯的各项功能是否正常。首先,检查电梯的开关门功能,确保门的打开和关闭动作正常流畅。其次,按下各楼层按钮,检查电梯是否能够准确响应,并到达相应的楼层。此外,还需要检查紧急停。止按钮是否灵敏可用,以及报警系统是否正常工作。功能检查可以确保电梯的基本功能正常运行保障乘客的安全出行。安全检查安全检查是电梯日常检查中的关键环节,主要是检查电梯的安全装置是否完好可靠。首先,检查电梯的限位开关是否灵敏可靠舟山市安全阀校验炒作冷却跌势未止提高治站位、坚底线,能够准确检测电梯的上下位置。其次,检查电梯的过载保护装置是否正常工作,能够在超载情况下及时停止电梯运行。此外,还需要检查电梯的装置是否正常,以便在紧急情况下及时救援被困乘客。安全检查是保障电梯运行安全的重要环节,必须严格按照规定进行检查。设备检查设备检查是电梯日常检查的后一步,主要是检查电梯,的各项设备是否正常运行。首先,检查电梯的驱动系统是否正常,包括电动机、减速器和传动装置等。其次,检查电梯的制动系统是否灵敏可靠,能够确保电梯在停止时能够稳定停靠。此外,还需要检查电梯的照明系统和通风系统是否正常工作,以及电梯井道内的消防设施是否完好。设备检查可以确保电梯的各项设备正常运行,提高电梯的可靠性和耐用性。电梯日常检查的四个包括视觉检查、功能检查、安全检查和设备检查。这些的综合应用,可以全面检查电梯的外观、功能、安全装置和各项设备的工作情况,及时发现问题并进行处理,确保电梯的安全运行。电梯作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,因此每天对电梯进行细致的日常检查是必不可少的。只有做好日常检查工作,才能保障、乘客的出行安全,提高电梯的使用效率和舒适度。日常检查制度每天观察电梯的运行情况(上下运行、换速、开门、平层等)。每日机房巡视时,必须检查曳引机各传动部位状况。检查电动机和曳引机减速箱油位是否符合要求。检查柜、配电柜及其他电气设备的端子,有无松动烧坏现象。检查断路器、器各触点有无打火、拉弧现象。检查各接地点是否符合要求。检查限速器工作运行情况,及时加油。各内选、外选按钮工作情;况,是否灵敏。检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。检查轿厢照明和风扇。各指示灯,更换损坏的部件。检查消防梯的消防功能。每月检查导靴及靴衬。检查井道位置传感器等。每月检查轿顶检修开关及上、下缓速开关。检查并调整钢丝绳。每月清洁机房、清扫轿顶及底坑卫生。检查缓冲器油位及复位情况。每月检查井道随行电缆。检查平衡链悬挂及转况。每月检查厅轿门相关尺寸,并作相应的调整。每月检查及调整制动器的制动力矩及制动器闸瓦工作状况。每月清洁地坎滑道,卫生及杂质,使房门和轿厢门无阻塞。每月检查、调整开关门机构及上、下端站的换速、限位开关,使其位置正确,必须有记录,并存档。电梯维修制度应对机房的电器和机械设备作定期的巡视和检查清理轿厢、机房卫生,检查司机交记录。应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次维护保养。每日对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查,更换易损部件。每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查,调查和修复以下内容:曳引机注油;导靴打蜡;油杯注油;更换门导靴;更换轿厢导靴衬板更换错损、烧蚀的安全开关和继电器等。


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双开门电梯,防止松动。限速器张紧装置|,钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分:导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设,及电子线路应按产品要求分别敷设,或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护,如用阻燃型材料,应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉,即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的,并应设有无意操作的保护,且应满足下列条件:a.进行检修运行时应取消:正常巡行(包括任何自动门的操作)和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.36限速器张紧装置应设置安全开关,动作应灵活可靠。道37应坑不应有积水或杂物,深度左于6,m时,应设置爬梯。(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的二次减速,分流电阻阻值大,转子转速高,反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的一次减速,如转速太高可再减小阻值,反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时,可在未带层门时先粗调一次,带上层门后再进一步调试至满足要求。自动门机调试完成后,应检查安全触板或电子接近保护是否|作用,反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前,应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,并员安排“每次你不回我聊天,舟山市安全阀校验炒作冷却跌势未止都觉得自己是狗不理”-,一般机房内1-2名,轿厢内1名,轿顶上1-2名,应各负其职不得擅自离开,一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程,检查和调整以下项目:(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过三分钟,如整个行程时间超过三分钟,应间断运行)。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙,是否符合要求。(如与井道墙壁,如不符合要求,再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置,使轿厢地坎与该层层站地坎停平后,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关,调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离(对簧式缓冲器此距离为200~350毫米;对液压式缓冲器此距离应为毫米),以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规定的试车运转项目合格以后即可正式进入,安装验收试验工作,当轿厢与对重运行到同一水平位置时对交流电动机测量电流(或转速)其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流一负荷曲线(或速度一负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能!力在相应于电梯严重的制况下,停车数次,〈进行曳引检查〉,每次试验,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,轿厢空载;行程下部范围内,轿厢内载有125%额定载荷,以正常运行速度下行,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能向上提。需要多少钱。机房内曳引钢丝绳与楼板等孔洞的处理:机房内曳引钢线绳与楼板孔洞每边间隙应为20-40毫米,通向井道的孔洞四周应筑一高50毫米以上、宽度适当的台阶。限速器钢丝绳、选层器钢带,极限开关钢丝绳机房楼板时的孔洞与曳引钢丝绳同样要求处理。清除调试电梯的一切障碍物:(、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,管理类,工作总结类zhoushanshi,工作计划类文档,感谢阅读下|载~2~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划!类文档,欢迎阅读下载因造成那就是误入,但在一些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命,象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一层,在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进一步开大层门冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生、的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文,管理类!,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险,采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮,她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往下运行,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,电梯轿厢作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这一情况的变化,结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出轿厢,维修人员于操作上的失误精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类!文档,感谢阅读下载~4~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,原因较多的是维修人员在维修完毕后,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走;梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤,没有这样的一个过程,有些电梯维修工作就无法进行,问题是在完成维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故,调查人员找不到开门走梯问题所在,后认定是电梯电路出现了故障所致。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%|、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,轿厢空载以检修速度。向上运行,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对[应的额定载重量作为试验载荷;渐进式]安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好,并且在电梯退出正常服务时轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道,保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验


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、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检验结论。其填写条件分别为:满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“合格”;不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“不合格”;复检后满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检合格”;复检后仍不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检不合格”。卓越服务。、电气部分:确认各主开关及线路的工作正常无损坏。确认信号系统指示灯、按钮、各蜂鸣器中喇叭工作正常。检查接地装置。确认所有电气元件、器、行程开关有无损坏异常等现象。各接线无松动、脱落锈。2轿厢内的选层按钮、自动手动开关、呼叫按钮正常。用钳型电流表检测曳引电动机电流并记录。(二)、安全钳检查:传动杠杆配合转动处无锈蚀并涂防锈油。钳口滚动或部位应涂防锈。电梯自行检测规则的实施,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测结果进行,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测报告进行电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测记录进行,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测报告进行,,以确保电梯的安全性。第十九条电梯经验收检验或定期检验后,检验报告中只允许使用“合格”舟山市(按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承,导轨上不必加油)。(对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。(对液压式缓冲器调试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类(一般为HJ-5或HJ-10机械油)。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内-部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检。验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现!场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;{定期检验:轿厢空载以检修速度运行},人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;、然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空。载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的,载货电梯取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验zhoushanshianquanfaxiaoyan,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯|、楼层〔显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电〕梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,行、火灾召:回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以!额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工|况机与制动器供电,以正常运行速:度下行至行工况程下部,切断电动机与制!动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位、)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯,、制动运行60000次中发生失效(故障)的次数,应符合规定。电梯每次失效(故障)允许的修复时间不得超过1小时。附失效(故障)、失效(故障)次数,修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前,电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置,盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式,在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时,进入机房中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好,它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中,严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰,并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用(对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。)


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